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mai 4, 2009
Catégorie : Général
Posté par : Philippe

Stage le 23 & 24 mai 2009

Pour débutants, avancés, petits et grands compétiteurs

 

mai 4, 2009
Catégorie : Général
Posté par : Philippe

Réunion extraordinaire

 le mercredi 13 mai à 18h00

avr 26, 2009
Catégorie : Résultat
Posté par : Philippe
Résumé et classement
avr 22, 2009
Catégorie : Résultat
Posté par : Philippe

Résumé et photos de la première manche du challenge genevois

avr 19, 2009
Catégorie : Résultat
Posté par : Philippe

Résultats swiss cup à Echichens

avr 9, 2009
Catégorie : Général
Posté par : Philippe

De nouvelles photos ont été ajoutées

avr 6, 2009
Catégorie : Résultat
Posté par : Philippe
Supers résultats des pilotes  du BCG ,Axel Keller et Renaud Blanc accèdent à  une finale
mar 30, 2009
Catégorie : Comités
Posté par : Philippe

Bonjour à tous et bienvenue sur le nouveau site du Bicross Club de Genève.

Calendrier

« Mai 2009 »
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Bienvenue sur le site du Bicross Club de Genève

                                           

Superbe performance des pilotes du BCG ce week end à Creazzo (IT). Ana Sara Rojas termine les deux jours à la deuxième place, Renaud Blanc se place 4ème le samedi et fait un podium le dimanche sur la troisième marche. Félicitations à tous les deux. Nous relevons les bonnes prestations de Adrien Schweizer, Alexandre Marinoni, Cédric Niederer, Michaël Anchisi, Michaël Fähndrich et Axel Keller. Nous souhaitons un bon rétablissement à Jenny qui a chuté lourdement samedi.       

Qu'est-ce que le bicross ?

C'est un sport cycliste, originaire des États-Unis, qui se pratique sur une piste à ciel ouvert de 400 mètres de longueur et 8 mètres de largeur, encombrées d'obstacles formant creux et bosses que les pilotes amortissent ou survolent. La piste occupe une surface semblable à un terrain de football ce qui rend ce sport particulièrement adapté à la ville.

Le bicross s'apparente au motocross sur le plan technique et aux 400 mètres plat sur le plan athlétique. Les courses sont courtes et explosives. Elles se succèdent à cadence élevée, ce qui fait qu'un départ est donné toutes les deux minutes environ.

Ce sport s'adresse aussi bien aux enfants, qui peuvent y accéder très jeunes en raison du type d'effort approprié à leur âge, qu'aux sportifs d'élite. Ces derniers parcourent la planète dans le cadre de courses Open, des championnats nationaux, d'Europe et du Monde.

Les pilotes utilisent de petits vélos pourvus de roues de 20 pouces, sans changement de vitesse. Ces vélos sont d'une grande solidité pour permettre d'exécuter des sauts de 15 mètres de longueur et de plus de 3 mètres de hauteur. La pratique du bicross requiert des qualités d'adresses, de puissance, d'intelligence et d'audace.

Une course se déroule par séries de huit pilotes de la même catégorie qui s'élancent de la butte de départ pour faire un tour de piste. Le vainqueur est celui qui, au terme des séries de qualifications, puis des éliminatoires directes, remporte la finale mettant aux prises les huit derniers qualifiés de sa catégorie.

Le King of Dirt, discipline de sauts acrobatiques est issu du bicross. C'est pourquoi il est très souvent présent sur le lieu de compétition de bicross. Ses adeptes exécutent des figures impressionnantes comme par exemple des sauts périlleux, des hélicoptères, des superman, des "360°" et bien d'autres figures à couper le souffle. Ici, les compétiteurs sont départagés par un système d'attribution de points.

Le bicross et le King of Dirt sont associés aux sports dits X-trêms. Ils sont très prisés par la jeunesse et courtisés par les médias et publicistes branchés. De par son implantation facile et peu coûteuse, son aspect spectaculaire et émotionnel dans le creuset d'une arène moderne, le bicross est peut-être un grand sport médiatique de demain, qui permettra aux spectateurs de vivre au coeur de l'événement.

Notre club est né il y a une quinzaine d'années. Il est aujourd'hui le plus grand d?Europe et compte plus de 160 membres actifs, âgés de 6 à 45 ans, dont une soixante de licenciés pour les compétitions nationales et une vingtaine pour les courses internationales.

 

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